巖棉保溫管外固定由于有必要設鋼筋混凝土支墩,所以施工占地大、多，工期長,而且支墩是管道的薄弱部位，該部位易產生熱橋，也易呈現滲水現象，管道運轉不正常時，該部位也易呈現。冷安裝是直接將管段各段連接并經檢驗合格后按標準回填即可熱預應力安裝是先將管道預熱至工作溫度的時焊接然后回填夯實。如果能解決好，該管網可以良好運行5０年以上是有保障的。因此在其燃燒氣體中通常能找到主要成分是二氧化碳、和水，以及低濃度的其他氧化產物和氫。需要特殊的定影器。特別是對鋼套鋼保溫結構，由于溫升引起的外鋼管熱。這種管道實質上是把傳統管道的保溫結構外保護層，用一個套管來代替。

直埋保溫鋼管保溫結構在早期應用的時候，由于當時的保溫材料品種少，保溫層結構單一。耐高溫聚氨酯直埋保溫管是一種保溫性能好、安全可靠、工程造價低的直埋預制保溫管。鋼套鋼保溫管套管防水、耐壓、防腐。蒸汽管道中的滑動支架和內固定采取特殊材料的隔熱措施，防止了熱橋的產生，從而使外套防腐層的溫度控制得到了。厚度不得小于設計厚度。鋼套鋼直埋保溫管有冷安裝、熱預應力安裝和補償器安裝三種方式。如何判斷聚氨酯保溫鋼管的質量聚氨酯保溫管的缺點是耐熱性差，通常為120℃或更低。

纖維纏繞增強玻璃鋼外護管具有良好的剛度和防水性能，其優異的耐腐蝕性能使其能夠適應各種復雜的土壤環境。 聚氨酯發泡保溫鋼管從里到外分三層結構管道保溫層：工作鋼管層根據設計和客戶的要求一般選用無縫管(GB螺旋焊管（GB;SY/T和直縫焊管(GB。如果在熱力管道的彎曲部件處安裝補償裝置之后，還是不能達到補償要求，應該根據補償的能力在每個階段的管道內部設置一個補償器，在補償器的兩側架設導向架，從而達到降低管道熱脹冷縮的問題，減少管道的應力。

當運送介質的溫度時，保溫層用發泡聚氨脂，外套管用塑膠或玻璃鋼的居多，對當運送介質的溫度高于130℃時，保溫層一般用礦物纖維，外套管用鋼管，這實際上是一條鋼地溝。通常，熱熔器的溫度是恒定的，范圍從20℃到270℃。后來新型保溫材料品種逐漸增多，保溫結構逐步勢趨向多元化。一些加熱介質是140°C以下的過熱水。這種直埋的管網，在我國的前史還不長，早些年還處在試驗、研究階段，這幾年已有了不少工程實例，不僅有“塑(膠)套鋼”低溫熱水管網，還有“鋼套鋼”高溫蒸汽管網。當日工程完工時應將管端用盲板封堵以防泥、水進入管內。鋼管外表經過先進的拋丸除銹工藝處理后，鋼管除銹等級可達GB規范中的Sa2級，外表粗糙度可達GB6060.5-88規范中R=15微米。