中國振動錘施工鋼護筒工業協會日前公布了2005年鋼護筒自營出口先進企業名單。寶鋼集團有限公司在15家受表彰的鋼護筒企業中名列榜首。　

2005年是寶鋼股份碳鋼產品一體化銷售的第一年,寶鋼銷售中心與各海外公司密切配合,進一步完善了“對內高效溝通、對外快速響應”的海外營銷價值鏈。

在去年國際鋼護筒行情漲跌互現的市場環境下,寶鋼按照“用戶、市場、成本”的出口工作原則,不但確保了與長期客戶的合作關系,而且及時抓住了不同品種在不同階段、不同區域的市場機遇,全年實現碳鋼產品海外簽約量209.18萬噸。

其中,出口汽車用鋼、家電用鋼等戰略產品53萬噸,同比增長35％。各品種的海外市場開拓工作取得顯著成效。去年,寶鋼還在現有的GE、福特、菲亞特3家海外戰略用戶的基礎上,發展了7家重要客戶作為今年的海外潛在戰略用戶。

我國是全球第一大鐵礦石進口國，去年海運進口量就達到3.83億噸，其中從澳大利亞進口的鐵礦石就占到年進口總量的40%以上。那么，這次澳大利亞鐵礦石如此大幅漲價，又會對我國的鋼護筒行業以及下游產業帶來怎樣的影響？

據測算，這次澳大利亞鐵礦石價格實際上的平均漲幅達到了85%。按照這個價格計算，我國鋼護筒行業每噸的生產成本將比去年增加123元。以武鋼為例，如果根據今年新的鐵礦石價格，今年武鋼的生產成本將增加超過40億元，這將占到去年武鋼全年利潤的三分之一。

武鋼集團財務部負責人說：“現在壓力太大了,我們很多（鐵礦石）都依靠進口,這樣的價格,一些小的鋼護筒企業都會支撐不下去。”

這位負責人告訴記者，由于鐵礦石價格上漲，2008年中國鋼護筒業的生產成本將上升20%以上。而面對這部分增加的成本，中國鋼護筒企業只能通過漲價來緩解。今年二季度，寶鋼就大幅度提高了鋼護筒出廠價，其中，被視為行業標準的熱軋產品價格每噸都上漲了800元，而一些特種鋼護筒的價格漲幅更是突破了每噸1000元。專家預計，今年我國的鋼護筒價格走勢將會持續在高位運行。而鋼護筒業上游原料的大幅上漲，也會傳導到相關下游產業。

中國鋼護筒工業協會常務副會長羅冰生說：“從鋼護筒企業自身來講，也包括我們的下游產業，比如機械制造業、家電、造船、集裝箱這些行業，在這種情況下，保持高價位運行可能這是一個總的發展趨勢。”