螺旋鋼管在出廠之前應做機械性能試驗和壓扁試驗以及擴口試驗，并要達到標準規定的要求。直縫鋼管的質量檢測方法如下： 靜水試驗 每根鋼管應做靜水壓試驗而無滲漏現象，對于可燃普通流體輸送用的鋼向的螺旋焊縫應進行100%SX射線或超聲波檢驗，對用于水、污水、空氣、采暖蒸汽等普通流體輸送用的鋼管的螺旋焊縫應進行X射線或超聲波檢驗抽查（20%）。 穩壓時間：D<508試驗壓力保持時間不少于5秒； D≥508試驗壓力保持時間不少于10秒 4 無損檢測 鋼管的補焊焊縫、鋼帶對頭焊縫及環向縫應進行X射線或超聲波檢驗。螺旋鋼管廣泛采用焊接冷卻后進行退火處理殘余應力，而焊后冷卻是殘余應力產生的重要過程，這種做法既鋪張了能源又輕易產生較大的焊接殘余應力。

焊接后熱處理是一種新的殘余應力技術。焊前將材料預熱至后熱處理溫度并在焊接過程中對焊件持續加熱保持這一溫度，焊接完成后使用保溫棉對其進行保溫使其緩慢冷卻。這種方法可以有效地降低焊接殘余應力，進步金屬的抗應力侵蝕機能。螺旋鋼管在不同的行業中使用，按照一定的加工和制造工藝制作和出產而成，能夠在建筑施工中展現重要的作用和價值。因螺旋管廠管線的承載壓力日益，使用前提日益苛刻，并且要盡量延長管線的使用壽命。雖然受到經濟危機的影響，但大口徑螺旋鋼管公司引引正在恢復發展，迎接更美好的明天。
螺旋鋼管作為一種在國民經濟建設中的管材，其使用壽命應看其所在工程防腐處理，具例子說明一下，像城市供熱管網，保溫前以形成高速噴射束將噴料高速噴射到需要處理的工件表面，使工件表面的外表面的外表或形狀發生變化由于對工件表面的沖擊和切削作用，使工件的表面獲得一定的清潔度和不同的粗糙度，使工件表面的機械性能得到改善，因此提高了工件的抗疲勞性，增加了它和涂層之間的附著力，延長了涂膜的耐久性。中水輸送用螺旋焊管焊縫氣孔產生的原因是在焊接高溫時吸收了過多的氣體（如H2）或由于溶池內部冶金反應產生的氣體（如CO），在溶池冷卻凝固時來不及排出，而在焊縫內部或表面形成孔穴，即為氣孔。