塑鋼管輸送阻力小。雙層涂裝指涂層為復合涂層結構,底層為防腐型涂層,表層為抗機械損傷型涂層,雖然材料類別相同,但材性大有差異。產品具有著很強的耐老化功用和耐腐蝕功用。1有的表里涂層選用玻璃空心微珠硅樹脂涂層的涂塑鋼管,可用于消防給水體系,耐溫可達800℃~850℃.我國目前沒有管材用于消防給水的檢驗規范,不同的消防研討所對送檢的管材檢驗方法也不盡相同,有用烘箱加溫的檢驗方法,操控溫度為350℃~375℃,有用木垛火燃燒的檢驗方法,實測溫度為620℃~650℃,但都小于800℃~850℃.從此開端了國內3PE防腐廣泛應用的時代,迄今已有2KM埋地鋼管外防腐選用3PE防腐涂層。
涂塑鋼管輸送阻力小。涂裝高附著力、抗沖擊性、防腐耐候型的熱固性阻燃粉末涂料,選用噴砂前處理、預熱、內涂裝、外涂裝、固化、后處理等工藝,制成的消防表里涂塑復合鋼管,是傳統鋼塑管、鍍鋅管升級型的高性價比產品。塑鋼管輸送阻力小。雙層涂裝指涂層為復合涂層結構,底層為防腐型涂層,表層為抗機械損傷型涂層,雖然材料類別相同,但材性大有差異。產品具有著很強的耐老化功用和耐腐蝕功用。
1有的表里涂層選用玻璃空心微珠硅樹脂涂層的涂塑鋼管,可用于消防給水體系,耐溫可達800℃~850℃.我國目前沒有管材用于消防給水的檢驗規范,不同的消防研討所對送檢的管材檢驗方法也不盡相同,有用烘箱加溫的檢驗方法,操控溫度為350℃~375℃,有用木垛火燃燒的檢驗方法,實測溫度為620℃~650℃,但都小于800℃~850℃.從此開端了國內3PE防腐廣泛應用的時代,迄今已有2KM埋地鋼管外防腐選用3PE防腐涂層。涂塑鋼管輸送阻力小。涂裝高附著力、抗沖擊性、防腐耐候型的熱固性阻燃粉末涂料,選用噴砂前處理、預熱、內涂裝、外涂裝、固化、后處理等工藝,制成的消防表里涂塑復合鋼管,是傳統鋼塑管、鍍鋅管升級型的高性價比產品。
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