蒸汽輸送用保溫鋼管由于外保護層為鋼管，因而對于工作內管在運行當中出現泄漏的事故能起到一定的延緩破壞的作用，防止蒸汽溢出傷人。鋼外護管的防腐一般采用兩布三油、層PE、玻璃鋼纏繞、聚脲噴涂以及環氧粉末噴涂等多種形式無機保溫層聚氨酯保溫層外護管（高密度聚乙烯、玻璃鋼或經過防腐處理的鋼管） 蒸汽直埋管道的固定形式蒸汽直埋管道的固定形式有兩種即內固定形式和外固定形式，外固定即工作芯管和外保護管同時固定，在每一段管道和補償器的兩端，都要設兩個很大的鋼筋混凝土支墩，才能保證管道的固定。

蒸汽輸送用保溫鋼管生產工藝蒸汽直埋保溫管鋼套鋼保溫鋼管由輸送介質的鋼管、防腐外套鋼管以及鋼管與外套鋼管之間填充的超細玻璃棉組合而成，也可采用石墨、硅鈣瓦管殼及填充聚氨酯泡沫復合而成。鋼套管(鋼套鋼)埋設技術是一種防水、防漏、抗滲、抗壓和全封閉的埋設新技術，是直埋敷設技術在地下水位較高地區使用的一次較大突破。

直埋管道的保護管的首要問題是嚴密防水的可靠性，此外要有良好的機械強度，鋼套管由于強度高采用焊接連接，防水的密封性能可靠性十分高，另外，其耐高溫性能也是其它外保護管所不能比擬的。